Tips para el cuidado de tu vehículo

Llantas equivalentes:

     Para comprar llantas o neumáticos nuevos ‏que equivalen a los que recomienda el fabricante de tu vehículo, usa esta Calculadora de equivalencias.

Cuida las llantas de tu auto:

     * Evita golpearlas y sobrecargarlas.
     * Mantén la medida de presión de inflado.
     * Evita que contacten con derivados del petróleo.
     * Alinéalas, balancéalas y rótalas a tiempo.
     * Usa el tamaño indicado en el manual del vehículo.
     * Usa según el tipo de terreno a transitar.
     * Revisa el desgaste de la banda de rodadura.
     *Limpia las llantas y revisa grietas.
     * Usa nuevas cuando cumplan su vida útil.

Cuida el motor de tu auto:

     * Revisa y cambia el aceite regularmente.
     * Revisa y cambia los filtros.
     * No ignores el sistema de refrigeración.
     * Evita sobrecalentamientos.
     * Golpeteós, vibraciones inusuales o humo son señales de problemas.
     * Revisa fugas de aceite o refrigerante debajo del auto.
     * No es necesario calentar el motor mucho tiempo; 30 segundos es suficiente en climas templados.
     * Conduce suavemente los primeros minutos para permitir que el motor alcance temperatura óptima.
     * El aceite tarda en llegar a todas las partes del motor; evita acelerar fuerte en los primeros minutos.
     * Utiliza gasolina de buena calidad según el manual del auto.
     * Sigue el calendario de mantenimiento. Usa el manual del auto como guía.
     * Si tu motor usa banda de polea o distribución, revísala y cambiala regularmente.

Cuida la batería de tu auto:

     * Revísala cada mes: Asegúrate de que no haya sulfatación (ese polvo blanco en los bornes).
     * Si la batería es con mantenimiento, revisa el nivel de electrolito.
     * Limpia los bornes: Usa bicarbonato y agua, o un limpiador específico. Desconecta la batería antes.
     * Evita descargas profundas: No dejes luces, radio o sistemas encendidos con el motor apagado.
     * Si no usas el auto por más de una semana, desconecta la batería o utiliza un mantenedor de carga.
     * Arranque frecuente: Usa el auto al menos una vez por semana para mantener la batería cargada.

Cuida el sistema eléctrico de tu auto:

     * No sobrecargues el sistema.
     * Evita instalaciones caseras de luces, pantallas o sistemas de sonido sin un fusible y relés adecuados.
     * Revisa fusibles y cables: Los cables no deben estar pelados o recalentados.
     * Cambia fusibles por los del mismo amperaje.
     * Revisa el alternador y el regulador de voltaje.
     * Si notas luces tenues o intermitentes, podría haber una falla en el sistema de carga.
     * Evita lavar el motor con presión: La humedad puede dañar componentes eléctricos delicados.

Cuida la carrocería de tu auto:

     * Lava el auto cada 1o 2 semanas.
     * Quita tierra, salitre y contaminantes que dañan la pintura.
     * Usa jabón automotriz, no detergentes caseros.
     * Encera cada 3 o 4 meses.
     * Protege la pintura contra rayos UV, lluvia ácida y excremento de aves.
     * Evita estacionar bajo árboles o al sol por largo tiempo.
     * Usa una funda respirable o busca sombra.
     * Repara rayones y abolladuras pronto, así evitas que se forme óxido
     * Limpia debajo del auto y guardafangos.
     * En zonas húmedas o con sal (playa, nieve), lava el auto con mayor frecuencia.

Cuida los frenos de tu auto:

     * Reemplaza las pastillas de freno cuando el grosor del material de fricción llegue a su límite.
     * Inspección de discos: Si observas grietas en discos, es hora de reemplazarlos.
     * Los tambores también deben ser revisados y rectificados si es necesario.
     * Mantén el nivel del líquido de frenos en el rango recomendado por el fabricante.
     * No olvides cambiar el líquido de frenos según especificaciones del fabricante (generalmente cada 2 años).
     * Revisa las mangueras de freno por posibles fugas o grietas.

Cuida el timón hidráulico de tu auto:

     * Revisión del nivel de líquido hidráulico.
     * El líquido hidráulico puede perder propiedades, revisa si es necesario cambiarlo cada 2 o 3 años.
     * Los tambores también deben ser revisados y rectificados si es necesario.
     * Revisa las mangueras del sistema hidráulico para detectar posibles fugas, grietas o desgaste.
     * Si sientes que la dirección está más dura de lo normal, podría indicar problemas en la bomba hidráulica.

Cuida la dirección de tu auto:

     * Asegúrate de que los componentes de la dirección (bujes, rótulas, etc.) estén en buen estado.
     * Una correcta alineación y balanceo asegura que el vehículo responda correctamente al giro del volante.
     * Si experimentas desgaste irregular en las llantas o el timón se desvía, realiza una alineación.
     * Si notas que el volante se mueve de forma difícil o hay ruidos al girar, revisa la caja de dirección.

Cuida la suspensión de tu auto:

     * Evita baches y topes a alta velocidad.
     * Revisa los amortiguadores cada 20,000 a 30,000 km.
     * Alineación y balanceo cada 10,000 km o al notar tirones.
     * Lubrica terminales de dirección y bujes si aplica.
     * Escucha ruidos anormales.
     * Evita cargas excesivas.

Cuida temperatura del motor de tu auto:

     * Revisa el nivel del refrigerante cada semana o dos.
     * Usa refrigerante (anticongelante) de buena calidad.
     * Cambia el refrigerante cada 2 años o 40,000–50,000 km.
     * Inspecciona mangueras y abrazaderas.
     * Revisa el radiador.
     * Verifica el funcionamiento del ventilador.
     * Atiende de inmediato cualquier sobrecalentamiento.

Cuida el aire acondicionado de tu auto:

     Mantenimiento Preventivo

     Incluso en invierno:
     Encender el A/C al menos una vez por semana (5-10 minutos) mantiene lubricados los sellos del compresor.

     Revisar y cambiar el filtro de cabina:
     Cada 10.000 a 15.000 km, o según condiciones. Un filtro sucio fuerza el sistema y reduce la eficiencia.

     Evitar encenderlo a máxima potencia de inmediato: Mejor dejar que el sistema se estabilice primero.

     Mantenimiento Correctivo

     Recarga de gas refrigerante (R-134a o R-1234yf): Cada 2-3 años, o cuando la eficiencia disminuye.

     Revisión de fugas con lámpara UV o gas con trazador:
     Las fugas más comunes están en mangueras, conexiones o el evaporador.

     Limpieza del evaporador y condensador:
     El polvo y los residuos afectan el intercambio de calor. Limpieza profesional cada 2 años o 30.000 km.

     Errores comunes

     Usar el A/C con las ventanas abiertas.
     No revisarlo aunque enfríe poco: podría estar descargado y dañar el compresor.
     No usarlo por meses: se resecan retenes y se generan fugas.

Cuida la caja de velocidades de tu auto:

     Caja Manual

     Usar el clutch correctamente: No mantener el pie apoyado sobre el pedal innecesariamente.

     Evitar descansarse en la palanca: Puede forzar componentes internos.

     Cambiar aceite de la transmisión:
     Cada 40.000 a 80.000 km (ver manual). Usa el aceite recomendado (GL-4 o GL-5).

     Errores comunes:
     * Forzar cambios, especialmente de 1ª a 2ª.
     * Desembragar mal: soltar el clutch de golpe o patinar en exceso.
     * Ignorar ruidos o dificultad para engranar.

     Caja Automática

     Revisar y cambiar el ATF (fluido de transmisión automática):
     Según el fabricante, pero ideal cada 40.000 a 60.000 km.

     Usar posición "P" o "N" en semáforos largos.
     Revisar el nivel y color del fluido periódicamente:
     Debe estar en el nivel correcto y tener un color rojo brillante o rosado, sin olor a quemado.

     Errores comunes:
     * Hacer “kickdown” excesivo sin necesidad. Kickdown es una reducción de marcha en
        una transmisión automática, que se activa cuando el conductor pisa a fondo el acelerador.
     * Cambiar entre “R” y “D” sin detener completamente el vehículo.
     * Arrastrar el auto con la caja en “D” si se queda sin batería o motor: puede dañar la bomba interna.

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